大城縣勝越管道工程有限公司頂管施工是借助頂推設(shè)備將工具管或掘進機從工作坑（始發(fā)井）內(nèi)穿過土層一直推到接收坑（到達井）內(nèi)，依靠安裝在管道頭部的鉆掘系統(tǒng)不斷地切削土屑，由出土系統(tǒng)將切削的土屑排出，邊頂進，邊切削，邊輸送，將管道逐段向前鋪設(shè)，與此同時，把緊隨工具管或掘進機后的管道埋設(shè)在兩坑之間的一種非開挖施工技術(shù)。在頂進的過程中通過激光導(dǎo)向系統(tǒng)糾偏來調(diào)節(jié)鋪管方向。
鉆機的卸扣扭矩是一個非常重要的參數(shù)，決定了能都順利的卸開鉆桿絲扣，再發(fā)生粘扣等時是否能及時有效的處理。一般鉆機的卸扣扭矩依據(jù)鉆機的回轉(zhuǎn)扭矩來設(shè)計，各鉆機生產(chǎn)廠家取值不一，一般為回轉(zhuǎn)扭矩的1.5倍到3倍。這部分參數(shù)會越來越中亞。因越來越多的橋梁隧道阻礙在鉆機與施工場地之間，頂管工藝，給鉆機的運輸帶來了極大的挑戰(zhàn)，特別是大型鉆機，其寬度、高度及重量通常處于公路鐵路運輸管制尺寸及重量的極限。2016年9月21日起新實行的道路運輸管理條例將常見運輸車輛17.5米平板車的載重限制在30噸，給現(xiàn)有300噸以上鉆機（自重大于30噸）的運輸帶來了極大挑戰(zhàn)。同事也給鉆機廠商大型鉆機的研發(fā)帶來了挑戰(zhàn)。附表。依據(jù)工程的大小選擇鉆機是通常的做法。

拉管施工方案
本項目主要內(nèi)容是服務(wù)區(qū)、收費站的穿越頂管施工組織方案
施工工序：確定施工點位——安全設(shè)施擺放——測量放線——現(xiàn)場場地平整——設(shè)備及材料進場——全系統(tǒng)聯(lián)機調(diào)試——導(dǎo)向孔鉆進——回擴——管線擺放——預(yù)制拖管頭——拉管——管線回拖——清場
工具/原料
鉆機、無線測斜儀系統(tǒng)、經(jīng)緯儀、污水泵、潛水泵、鉆桿、鉆頭
發(fā)電機、塑料管熱熔焊機、吊車、拉管頭、鈉土泥漿、化學(xué)泥漿

拉管是用開槽放入管道，然后鉆孔在另一邊用拖拉機械將管道拖拉過來，一般都是一次管道焊接成型后施工。焊縫檢驗合格后，中水管道拉管道前應(yīng)對管道進行強度試驗，管頭后接上回擴頭，管后接動器進行接管，將管子回接到工作井后，卸下回擴頭、分動器、取出剩余鉆桿，堵上封堵頭，進行水壓試驗，即敷設(shè)工程完成。安全是本工程重點控制的一方面。

電纜拉管：是用開槽放入電纜管道，然后鉆孔在另一邊用拖拉機械將電纜管道拖拉過來，一般都是一次管道焊接成型后施工。
這兩者的大區(qū)別就是對于管道，拉管是先通過鉆機鉆孔、擴孔等一系列程序，使管道的通道完成后，將管道從這個通道拉過來；而對于頂管，是在管道前端設(shè)置頂管機頭，通過頂管機頭的將前方土體破碎成流變土體或者是泥漿，通過管道后部的千斤頂推動管道前進。
拉管通常的施工管徑較小，600以下，以實壁HDPE管居多；埋深通常不大；距離不是太長；平面曲線施工較為困難。
頂管通常的施工管徑從小到大均可（大的可以做到直徑4.4m）；管材以混凝土管、鋼管為主，有采用玻璃鋼夾砂管施工的案例；埋深通常較大（小管徑與管道直徑有直接關(guān)系，大埋深通常土壓力限制）；頂進距離通過一定措施可以延長，可以達到1km以上；曲線頂管完全沒問題
大城縣勝越管道工程有限公司質(zhì)量宗旨：質(zhì)量，信守合同，價格合理。服務(wù)周到，滿足用戶要求，取得與用戶雙贏的經(jīng)濟效益。誠信為本、開拓創(chuàng)新、顧客滿意是我們永恒的追求；質(zhì)量、共同發(fā)展、“多贏”是我們的宗旨；降低您的工程造價，提高您的工程質(zhì)量是我們的責(zé)任。
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