大城縣勝越管道工程有限公司頂管施工是借助頂推設(shè)備將工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作坑（始發(fā)井）內(nèi)穿過土層一直推到接收坑（到達(dá)井）內(nèi)，依靠安裝在管道頭部的鉆掘系統(tǒng)不斷地切削土屑，由出土系統(tǒng)將切削的土屑排出，邊頂進(jìn)，邊切削，邊輸送，將管道逐段向前鋪設(shè)，與此同時，把緊隨工具管或掘進(jìn)機(jī)后的管道埋設(shè)在兩坑之間的一種非開挖施工技術(shù)。在頂進(jìn)的過程中通過激光導(dǎo)向系統(tǒng)糾偏來調(diào)節(jié)鋪管方向。
鉆機(jī)的卸扣扭矩是一個非常重要的參數(shù)，決定了能都順利的卸開鉆桿絲扣，再發(fā)生粘扣等時是否能及時有效的處理。一般鉆機(jī)的卸扣扭矩依據(jù)鉆機(jī)的回轉(zhuǎn)扭矩來設(shè)計，各鉆機(jī)生產(chǎn)廠家取值不一，一般為回轉(zhuǎn)扭矩的1.5倍到3倍。這部分參數(shù)會越來越中亞。因越來越多的橋梁隧道阻礙在鉆機(jī)與施工場地之間，頂管工藝，給鉆機(jī)的運(yùn)輸帶來了極大的挑戰(zhàn)，特別是大型鉆機(jī)，其寬度、高度及重量通常處于公路鐵路運(yùn)輸管制尺寸及重量的極限。2016年9月21日起新實行的道路運(yùn)輸管理條例將常見運(yùn)輸車輛17.5米平板車的載重限制在30噸，給現(xiàn)有300噸以上鉆機(jī)（自重大于30噸）的運(yùn)輸帶來了極大挑戰(zhàn)。同事也給鉆機(jī)廠商大型鉆機(jī)的研發(fā)帶來了挑戰(zhàn)。附表。依據(jù)工程的大小選擇鉆機(jī)是通常的做法。

電纜管、上下水管網(wǎng)、熱力(動力)管道同地下鐵道一起，被稱為城市的生命線。地下穿越是社會發(fā)展必然要求。無論是各行業(yè)部門規(guī)劃不到位，協(xié)調(diào)不好，還是基建發(fā)展需要，新的地下設(shè)施總在不斷增加，這時要么開挖，要么非開挖，必然選擇其一。由于非開挖的優(yōu)勢逐漸被人們認(rèn)同，非開挖技術(shù)日趨成熟，非開挖施工成本逐年降低，因此非開挖的應(yīng)用在逐年增長。地下管線是城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，頂管施工，電纜管、上下水管網(wǎng)、熱力(動力)管道同地下鐵道一起，被稱為城市的生命線，液壓頂管施工工藝，隨著社會的發(fā)展，地下管線的長度持續(xù)增加，非開挖市場存在巨大的生長空間。

確保設(shè)備處于正常工作的狀態(tài)。在施工的時候，我們一般會需要導(dǎo)航員，他們的主要工作就是確定頂管是在正確的方向上前進(jìn)，這個過程中，導(dǎo)航員的任務(wù)非常重要，關(guān)系著整個工程的質(zhì)量，這也需要與設(shè)備上的施工人員的密切合作。勝越管道工程工程有限公司（非開挖），是一家在山西省非開挖行業(yè)中具有在各種復(fù)雜環(huán)境下施工經(jīng)驗的企業(yè)，是山西地區(qū)早從事非開挖頂管技術(shù)研究開發(fā)和施工服務(wù)的施工隊之一。是國際非開挖技術(shù)協(xié)會、中國非開挖技術(shù)協(xié)會單位會員。現(xiàn)挖管線施工技術(shù)是80年代在發(fā)達(dá)國家興起并形成的新的產(chǎn)業(yè)，該技術(shù)是對傳統(tǒng)地下管線開挖鋪設(shè)、更換、修復(fù)的一次，自正式進(jìn)入工程施工市場至今，在短短的20余年時間內(nèi)，以其到的技術(shù)特征與優(yōu)勢。

拉管施工方案
本項目主要內(nèi)容是服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站的穿越頂管施工組織方案
施工工序：確定施工點位——安全設(shè)施擺放——測量放線——現(xiàn)場場地平整——設(shè)備及材料進(jìn)場——全系統(tǒng)聯(lián)機(jī)調(diào)試——導(dǎo)向孔鉆進(jìn)——回擴(kuò)——管線擺放——預(yù)制拖管頭——拉管——管線回拖——清場
工具/原料
鉆機(jī)、無線測斜儀系統(tǒng)、經(jīng)緯儀、污水泵、潛水泵、鉆桿、鉆頭
發(fā)電機(jī)、塑料管熱熔焊機(jī)、吊車、拉管頭、鈉土泥漿、化學(xué)泥漿
大城縣勝越管道工程有限公司質(zhì)量宗旨：質(zhì)量，信守合同，價格合理。服務(wù)周到，滿足用戶要求，取得與用戶雙贏的經(jīng)濟(jì)效益。誠信為本、開拓創(chuàng)新、顧客滿意是我們永恒的追求；質(zhì)量、共同發(fā)展、“多贏”是我們的宗旨；降低您的工程造價，提高您的工程質(zhì)量是我們的責(zé)任。
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