大城縣勝越管道工程有限公司是一家在非開挖行業(yè)中具有在各種復(fù)雜環(huán)境下施工經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)，是從事非開挖頂管技術(shù)研究開發(fā)和施工服務(wù)的施工隊(duì)之一。是國際非開挖技術(shù)協(xié)會、非開挖技術(shù)協(xié)會單位會員。
在實(shí)際的施工中，非開挖技術(shù)用于排水、污水處理、鋼板樁、市政工程、電力工程、水利以及熱力等等施工一體化的供應(yīng)，我公司對于非開挖技術(shù)有著的技術(shù)，有多年的施工團(tuán)隊(duì)，同時(shí)也積累了多的施工經(jīng)驗(yàn)，公司對于施工工程的科學(xué)管理，本著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖┕?，有效的施工技術(shù)，非開挖技術(shù)的逐漸成熟，工程使用壽命已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于傳統(tǒng)的開挖技術(shù)，不僅如此，還縮短了管道的使用長度，節(jié)省了經(jīng)濟(jì)效益，深受社會各界的**。

自來水非開挖頂管施工的特點(diǎn)：
1   定向鉆穿越施工具有不會阻礙交通，不會破壞綠地，植被，不會影響商店，，學(xué)校和居民的正常生活和工作秩序，解決了傳統(tǒng)開挖施工對居民生活的干擾，對交通，環(huán)境，周邊建筑物基礎(chǔ)的破壞和不良影響。
2     現(xiàn)代化的穿越設(shè)備的穿越精度高，易于調(diào)整敷設(shè)方向和埋深，管線弧形敷設(shè)距離長，完全可以滿足設(shè)計(jì)要求埋深，并且可以使管線繞過地下的障礙物。
3   城市管網(wǎng)埋深一般達(dá)到三米以下，穿越河流時(shí)，一般埋深在河床下 9—18米，所以采用水平定向鉆機(jī)穿越，對周圍環(huán)境沒有影響，不破壞地貌和環(huán)境，適應(yīng)環(huán)保的各項(xiàng)要求。
4   采用水平定向鉆機(jī)穿越施工時(shí)，沒有水上、水下作業(yè)，不影響江河通航，不損壞江河兩側(cè)堤壩及河床結(jié)構(gòu)，施工不受季節(jié)限制，具有施工周期短人員少、成功率高施工安全可靠等特點(diǎn)。
5   與其它施工方法比較，進(jìn)出場地速度快，施工場地可以靈活調(diào)整，尤其在城市施工時(shí)可以充分顯示出其優(yōu)越性，并且施工占地少工程造價(jià)低， 施工速度快。
6   大型河流穿越時(shí)，由于管線埋在地層以下 9—18，地層內(nèi)部的氧及其他腐蝕性物質(zhì)很少，所以起到自然防腐和保溫的功用，可以保證管線運(yùn)行時(shí)間更長。

頂管施工非開挖的技術(shù)要點(diǎn)在于糾正管子在地下延伸的偏差。特別適用于大中型管徑的非開挖鋪設(shè)。具有經(jīng)濟(jì)、，保護(hù)環(huán)境的綜合功能。這種技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是：不開挖地面；不拆遷，不破壞地面建筑物；不破壞環(huán)境；不影響管道的段差變形；省時(shí)、、安全，綜合造價(jià)低。
該技術(shù)在我國沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)廣泛用于城市地下給排水管道、天然氣石油管道、通訊電纜等各種管道的非開挖鋪設(shè)。它能穿越公路、鐵路、橋梁、高山、河流、海峽和地面任何建筑物。采用該技術(shù)施工，能節(jié)約筆征地拆遷費(fèi)用、減少對環(huán)境污染和道路的堵塞，具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會效。

非開挖技術(shù)是指在不開挖或只開挖少量作業(yè)坑的條件下，利用巖土鉆掘技術(shù)進(jìn)行鋪設(shè)、修復(fù)和更換管道，它、、成本適中、對環(huán)境友善，具有不影響交通、不污染環(huán)境等優(yōu)點(diǎn)，在許多情況下，比開挖法施工周期短、綜合成本低、安全性好?，F(xiàn)已經(jīng)成為城市市政施工的主要手段，廣泛應(yīng)用于穿越公路、鐵路、建筑物、河流以及在鬧市區(qū)、古跡保護(hù)區(qū)、農(nóng)作物和植被保護(hù)區(qū)等不允許或不能開挖的條件下進(jìn)行煤氣、電力、電訊、有線電視線路、石油、天然氣、熱力、排水等管道的鋪設(shè)。
大城縣勝越管道工程有限公司以“開拓進(jìn)取、精益求精、服務(wù)至上、價(jià)格誠信”的服務(wù)宗旨，同時(shí)擁有一支積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)工人團(tuán)隊(duì)，技術(shù)精湛，高素質(zhì)的員工隊(duì)伍，贏得了廣大客戶的良好口碑。
http://www.ws341.com