頂管管道施工是繼盾構(gòu)施工之后而發(fā)展起來的一種地下管道施工方法，它不需要開挖面層，并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構(gòu)筑物以及各種地下管線等。頂管施工借助于主頂油缸及管道間中繼間等的推力，把工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作井內(nèi)穿過土層一直推到接收井內(nèi)吊起。與此同時(shí)，也就把緊隨工具管或掘進(jìn)機(jī)后的 管道埋設(shè)在兩井之間，以期實(shí)現(xiàn)非開挖敷設(shè)地下管道的施工方法。
求頂管施工造價(jià)每米多少？ 頂管 110CM 一般預(yù)算報(bào)價(jià)在 200元一米左右 非開挖頂管施工。不影響交通，頂管施工隊(duì)，地下管道埋設(shè)施工團(tuán)隊(duì)，鋼板樁施工，施工過程作用，管棚法施工，超前支護(hù)結(jié)構(gòu)，頂管法，一種非開挖的施工方法，道路翻漿，物理地質(zhì)現(xiàn)象盾構(gòu)法，全機(jī)械化施工方法，展開相關(guān)設(shè)備液壓頂管機(jī)，非開挖工程*工具，水電開槽機(jī)，采用流體力學(xué)原理，全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)，開鑿隧道的設(shè)備，噴射混凝土機(jī)械手，噴射混凝土的施工機(jī)械

電纜管、上下水管網(wǎng)、熱力(動(dòng)力)管道同地下鐵道一起，被稱為城市的生命線。地下穿越是社會發(fā)展必然要求。無論是各行業(yè)部門規(guī)劃不到位，協(xié)調(diào)不好，還是基建發(fā)展需要，新的地下設(shè)施總在不斷增加，這時(shí)要么開挖，要么非開挖，必然選擇其一。由于非開挖的優(yōu)勢逐漸被人們認(rèn)同，非開挖日趨成熟，非開挖施工成本逐年降低，因此非開挖的應(yīng)用在逐年增長。地下管線是城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，頂管施工，電纜管、上下水管網(wǎng)、熱力(動(dòng)力)管道同地下鐵道一起，被稱為城市的生命線，液壓頂管施工工藝，隨著社會的發(fā)展，地下管線的長度持續(xù)增加，非開挖市場存在巨大的生長空間。

拉管是用開槽放入管道，然后鉆孔在另一邊用拖拉機(jī)械將管道拖拉過來，一般都是一次管道焊接成型后施工。焊縫檢驗(yàn)合格后，中水管道拉管道前應(yīng)對管道進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)，管頭后接上回?cái)U(kuò)頭，管后接動(dòng)器進(jìn)行接管，將管子回接到工作井后，卸下回?cái)U(kuò)頭、分動(dòng)器、取出剩余鉆桿，堵上封堵頭，進(jìn)行水壓試驗(yàn)，即敷設(shè)工程完成。安全是本工程重點(diǎn)控制的一方面。

牽引管和拉管有什么區(qū)別？
在一般的路基下裝設(shè)水泥套管或剛套管的時(shí)候，經(jīng)常使用牽引管從套管中牽引過去，以便保證管道和鐵路、公路的安全。而牽引管又具有良好的韌性和粘結(jié)性，可以很好的保證管道工程的順利鋪設(shè)。
而拉管的使用通常是有定向鉆頭先鉆到道路另外一側(cè)，然后再通過回拉一管道來實(shí)現(xiàn)非開挖拉管。管道主要分為下降/水平/上升三個(gè)階段。牽引管屬于頂管的一種，而頂管通常是先挖好工作坑以及工作井和接受井，然后通過挖掘和千斤頂將管道一截一截的頂過道路。
可以說，頂管是用來推的，而拉管是用來拉的，拉管適用于小口徑600以內(nèi)，而且高程控制比較差。
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