大城縣勝越管道工程有限公司具備管道施工貳級，公司技術(shù)力量雄厚，施工設(shè)備。具有好的技術(shù)人員84人，會計師2名、經(jīng)濟師2名、其他技術(shù)人員72名。擁有15T-125T定向鉆機15臺，探測設(shè)備15部，及適合各種施工條件的機械設(shè)備多臺。可滿足不同口徑、距離和地層的管道鋪設(shè)。
水泥頂管施工工藝頂管法施工是在地下工作坑內(nèi)，借助頂進設(shè)備的頂力將管子逐漸頂入土中，并將阻擋管道向前頂進的土壤，從管內(nèi)用人工或機械挖出。這種方法比開槽挖土減少大量土方，并節(jié)約施工用地，特別是要穿越建筑物時，采用此法更為有利。隨著城市建設(shè)的發(fā)展，頂管法在地下工程中普遍采用。頂管法所用的管子通常采用鋼筋混凝土管或鋼管，管徑一般為700-2600,頂管施工主要包括：作業(yè)坑設(shè)置、后背（又稱后座）修筑與導軌鋪設(shè)、頂進設(shè)備布置、工作管準備、降水與排水、頂進、挖土與出土、下管與接口等。

水泥頂管物資、設(shè)備的施工準備工作：
1、采用的鋼筋混凝土管、鋼管、其他材料均須合格；
2、頂管前必須對所用的頂管機具（如油泵車、千斤頂?shù)龋┻M行檢查，保養(yǎng)完好后方能投入使用；
3、頂管工作坑的位置、水平與縱深尺寸、支撐方法與材料平臺的結(jié)構(gòu)與規(guī)模、后背的結(jié)構(gòu)與安裝、坑底基礎(chǔ)的處理與導軌的安裝、頂進設(shè)備的選用及其在坑底的平面布置等均應符合規(guī)定要求。尤其是后背（承壓壁）在承受頂力時，必須具有足夠的強度和穩(wěn)定性，必須保證其平面與所頂鋼管軸線垂直，其傾斜允許誤差+-5 /M；
4、在頂進千斤頂安裝時必須符合有關(guān)規(guī)定、規(guī)程要求，尤其是要按照理論計算或經(jīng)驗選定的總頂力的1.2倍來配備千斤頂。千斤頂?shù)膫€數(shù)，一般以偶數(shù)為宜；
5、開挖工作坑的所有作業(yè)人員都應嚴格執(zhí)行工程技術(shù)人員的安全技術(shù)交底，熟知地上、地下的各種建筑物、構(gòu)筑物的位置、深度、走向及可能發(fā)生危害所必須采取的勞動保護措施

水泥頂管施工前準備工作：
1、施工單位應組織有關(guān)人員，對勘察、設(shè)計單位所提供的頂管施工沿線的工程地質(zhì)及水文情況，以及地質(zhì)勘察報告進行學習了解;尤其是對土壤種類、物理力學性質(zhì)、含石量及其粒徑分析、滲透性以及地下水位等的情況進行熟悉掌握；
2、調(diào)查清楚頂管沿線的地下障礙物的情況，對管道穿越地段上部的建筑物、構(gòu)筑物所必須采取的安全防護措施；
3、編制工程項目頂管施工組織設(shè)計方案，其中必須制訂有針對性、實效性的安全技術(shù)措施和專項方案；
4、建立各類安全生產(chǎn)管理制度，落實有關(guān)的規(guī)范、標準，明確安全生產(chǎn)責任制，明確安全生產(chǎn)責任制，職責、責任落實到具體人員。

水泥頂管法施工注意事項
1、頂管前，根據(jù)地下頂管法施工技術(shù)要求，按實際情況，制定出符合規(guī)范、標準、規(guī)程的專項安全技術(shù)方案和措施；
2、頂管后座安裝時，如發(fā)現(xiàn)后背墻面不平或頂進時枕木壓縮不均勻，必須調(diào)整加固后方可頂進；
3、頂管工作坑采用機械挖上部土方時，現(xiàn)場應有專人指揮裝車，堆土應符合有關(guān)規(guī)定，不得損壞任何構(gòu)筑物和預埋立撐;工作坑如果采用混凝土灌注樁連續(xù)墻，應嚴格執(zhí)行有關(guān)項的安全技術(shù)規(guī)程操作；工作坑四周或坑底必須有排水設(shè)備及措施；工作坑內(nèi)應設(shè)符合規(guī)定的和固定牢固的安全梯，下管作業(yè)的全過程中，工作坑內(nèi)嚴禁有人；
4、吊裝頂鐵或鋼管時，嚴禁在扒桿回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)停留；往工作坑內(nèi)下管時，應穿保險鋼絲繩，并緩慢地將管子送入導軌就位，以便防止滑脫墜落或沖擊導軌，同時坑下人員應站在安全角落；
5、插管及止水盤根處理必須按操作要求，尤其待工具管就位（應嚴格復測管子的中線和前、后端管底標高，確認合格后）并接長管子，安裝水力機械、千斤頂、油泵車、高壓水泵、壓漿系統(tǒng)等設(shè)備全部運轉(zhuǎn)正常后方可開封插扳管頂進；
6、垂直運輸設(shè)備的。
大城縣勝越管道工程有限公司是近幾年迅速發(fā)展起來的地下管線施工技術(shù)，使用該技術(shù)能在不破壞地面道路的情況下，就可以鋪設(shè)和更換地下管線，具有不破壞環(huán)境、無泥塵污染、不干擾交通、不破壞道路結(jié)構(gòu)、鋪管精度高、工期短、施工安全性好等優(yōu)點。該技術(shù)可廣泛用于穿越地下公路、鐵路、江河、湖泊、街道及建筑物等。
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